Interiér výpravní budovy v Plzni
Hlavní nádraží v Plzni prochází celkovou rekonstrukcí, jejímž cílem je vrátit památkově chráněné budově architektonickou kvalitu a současně ji přizpůsobit dnešním nárokům na moderní dopravní uzel.
Návrh se soustředí především na proměnu interiéru, zpřehlednění pohybu cestujících a nové využití dosud neaktivních částí objektu. Součástí projektu je nové uspořádání centrálních pokladen a informačního centra, rozšíření obchodní pasáže, nová restaurace se zahrádkou i úpravy, které zlepšují bezbariérovost a orientaci v budově.
Architektonické řešení přitom navazuje na původní charakter nádraží a vrací do interiéru klidnou barevnost, repliku historické dlažby a citlivě propojuje historické prvky se současnými materiály. Výsledkem je nádraží, které je přehlednější, funkčnější a otevřenější městu i každodennímu životu cestujících.
| Investor | Správa železnic |
|---|---|
| Autorský tým |
Martin Krupauer |
| Spolupráce | SUDOP PRAHA, a. s. |
Nové zázemí pro cestující
Jedním z hlavních cílů návrhu je zjednodušit pohyb a orientaci v budově. Zásadní proměnou proto prošli centrální pokladny a informační centrum, které budou nově soustředěny do jednoho jasně čitelného prostoru.
Cestující si zde budou moci koupit jízdenky všech přepravních společností na jednom místě. Ústřední pokladny propojí minimalistický černý pult a celý interiér doplní nové orientační systémy pro nevidomé a sluchově postižené. Toalety jsou bezbariérové a součástí modernizace je také nový bezpečnostní systém.
Nejvýraznější změna se odehraje v horní hale, která získá charakter obchodní pasáže. Funkce nádraží se tak rozšíří nad rámec samotné dopravy a vytvoří prostředí, kde mohou cestující pohodlně trávit čas mezi jednotlivými spoji.
Obchodní plochy se rozšíří přibližně o 150 m² a novou atmosféru prostoru podtrhne výrazné prosvětlení horní haly. Nádraží se tak posouvá směrem k současnému modelu dopravního a obchodního centra.
Propojení nádraží s městem
Klíčovou myšlenkou návrhu je silnější propojení nádraží s jeho okolím. Nová restaurace se zahrádkou oživí dosud nevyužívaný prostor za nádražím a nabídne cestujícím možnost zastavit se před cestou na oběd nebo večeři s výhledem na vlaky.
Vztah mezi interiérem a exteriérem posílí nové celoprosklené dveře, které oba prostory přirozeně propojí a otevřou nádraží více směrem k městu.
Historická dominanta Plzně
Hlavní nádraží patří k architektonickým dominantám centrální části Plzně. Budova v renesančním a secesním slohu byla slavnostně otevřena v roce 1907 a na rozdíl od většiny výpravních budov v České republice stojí přímo uprostřed kolejiště.
Od roku 2000 je výpravní budova památkově chráněna. Současná rekonstrukce navazuje na předchozí modernizaci nástupišť a dalších částí stanice a zahrnuje také obnovu střechy, fasády a okolí objektu.
Ocenění projektu
- Stavba roku dopravní a technické infrastruktury 2025 1. místo v kategorii Rekontrukce
